Kokoelma: Lisävalot asennettuna

Pääsääntöisesti suosittelemme käyttämään lisävaloa manuaalisesti auton omasta katkaisijasta. Valoautomatiikan toimivuutta emme voi luvata, suurimpana syynä lisävalon kasvattamana lumeni määrä jota auton järjestelmä ei ole rakennettu ymmärtämään.

Ei lähtökohtaisesti. Lisävalot asennetaan toimimaan yhdessä kaukovalojen kanssa. Erillinen katkaisija on asennettavissa +100€ lisämaksusta.

Kyllä. Nettisivuilla näkyvä hinta sisältää lisävalon, rekisterikilven yläpuolisen asennuksen, sekä 5 vuoden takuun koko paketille.

Ei kytketä. Suomen lainsäädännön mukaan parkkivaloja ei saa kahdentaa, tästä johtuen emme siis kytke lisävalon parkkivaloa.

Yleensä kyllä. Rekisterikilven alapuolinen asennus katsotaan tapauskohtaisesti, ja usein se nostaa paketin hintaa noin 25€. Mainitsethan tästä erikseen ajanvarauksen yhteydessä. Sivuillamme näkyvä hinta sisältää rekisterikilven yläpuolisen asennuksen.

Paneelivalot: valikoimamme paneeleissa on erillinen nappi, jolla tehotilan voi helposti vaihtaa.

Pyöreät lisävalot: näissä käytetään UI-tekniikkaa. Tehotilan vaihto tapahtuu auton valojen katkaisijalla seuraavasti:
1. Sammuta valot 5 sekunniksi
2. Käynnistä valot 2 sekunniksi
3. Sammuta valot uudelleen
4. Väläytä valoja kahdesti noin 1,5 sekunnin sisällä
Tämän jälkeen tehotila on muuttunut PowerBoost-tilaan. Katso tarvittaessa video täältä.

Pakettimme sopivat suoraan lähes kaikkiin automalleihin, poikkeuksena Tesla. Kilpitelineasennus on lähtökohtaisesti aina mahdollista. Tärkeintä on kuitenkin varmistaa, ettei autossa ole valojen taakse tai pimentoon jääviä lisävarusteita, kuten esim. parkkitutka, kamera tai vakionopeudensäätimen anturi.

Referenssiluku kertoo kaukovalojen yhteenlasketun “voimakkuuden”, jonka lain määräämä yläraja on 100.

Sinun tulee itse varmistaa, että autosi valojen kokonaisuus pysyy sallitussa referenssirajassa (100).

Kunkin lisävalon referenssiluku on mainittu valon tuotesivulla.